Randstad EU-flex heeft zijn auto’s uitgerust met telematica en de autodeel-oplossing van Moove Connected Mobility. Om de operationele handeling te verminderen en de efficiëntie te verhogen.
Bewerkelijke vloot
‘Ons wagenpark bestaat uit ongeveer 750 auto’s die gebruikt worden door ongeveer 2.500 flexwerkers. Dat is een operationele uitdaging. Veel wisselende bestuurders, schade, onderhoud en bekeuringen zorgen ervoor dat het fleet management van de auto’s bewerkelijk is. Daar zochten we een oplossing voor’, aldus Andrea Berendse, Projectmanager van Randstad EU-flex.
Efficiënt proces
‘Door middel van het MooveSharing-platform zijn het fleet management en de sleuteloverdracht volledig geautomatiseerd’, vertelt Han Arts, Sales Director van Moove Connected Mobility. ‘De fleet manager en de planners van Randstad EU-flex kunnen nu zelf voertuigen toewijzen aan flexwerkers, waarna bestuurders het voertuig openen via de MooveSharing-app. In de app wordt de huurovereenkomst digitaal geaccordeerd door de bestuurder. Ook een schade aan een voertuig of een vies interieur kan direct door een bestuurder worden gemeld via de app. Foto’s van de schade worden geüpload en verschijnen in de portal van de fleet manager, zo kan schade snel worden beoordeeld en direct ingepland voor schadeherstel.’
Veilig onderweg
‘Onze medewerkers zijn belangrijk. Daarom hebben we gekozen voor een gecombineerde aanpak van MooveSharing en telematica. MooveSharing geeft veel gebruikersgemak en met telematica creëren we een veilige omgeving op de weg. Door middel van telematica krijgen teammanagers inzicht in het gebruik van de veiligheidsgordel en het rijgedrag, waardoor we onveilige situaties kunnen voorkomen. Daarnaast krijgt een fleet manager bij een aanrijding automatisch en in real-time een bericht over de locatie, de bestuurder, de impact en de omstandigheden van de aanrijding’, aldus Andrea Berendse.
Resultaat
‘Met onze aanpak verlagen wij de operationele kosten van het wagenpark met meer dan 50 %’, aldus Arts. ‘Teammanagers hoeven geen overdrachten van voertuigen op locatie te verzorgen of de bijbehorende dossiers bij te werken. De wisseling van berijders en de registratie gebeurt volledig digitaal. Daarnaast kunnen bestuurders met 100 % zekerheid geïdentificeerd worden in relatie tot bekeuringen en schade. De bestuurders waarderen de app met een 8. Het feit dat de MooveSharing-app nu behalve in het Engels ook in het Spaans, Pools en Roemeens beschikbaar is, zal deze tevredenheid alleen maar laten stijgen.’
Over Moove Connected Mobility
Moove is expert op het gebied van automotive telematica en autodelen. In samenwerking met Geotab verbindt Moove voertuigen met internet en ontsluit het een breed scala aan relevante data. Moove heeft op dit moment ruim 10.000 connected voertuigen en is actief in twintig landen. Moove is onderdeel van Mobinck.
Over Mobinck
Radiuz, Moove, Toogethr, Fleet Support en XXImo vormen samen Mobinck; het bedrijf dat innovatieve en flexibele vormen van mobiliteit samenbrengt en deel uitmaakt van AutoBinck Group. AutoBinck is het 113 jaar gezonde familiebedrijf met een omzet van 1 miljard euro en 1.600 werknemers dat al sinds 1907 succesvol mobiliteit levert. Meer informatie: www.mobinck.com of www.autobinck.com.
Over Randstad EU-flex
EU-flex is een onderdeel van de Randstad Groep Nederland en gespecialiseerd in het werven en selecteren van flexwerkers uit verschillende Europese landen (o.a. Polen, Spanje en Roemenië). De arbeidsmigranten werken en verblijven tijdelijk in Nederland en gaan aan de slag bij klanten van Randstad. De focus ligt met name op logistiek, food en productie. Dagelijks werken er ongeveer 2.500 flexwerkers via EU-flex.
