AutoBinck Groep door de jaren heen
Als je het verleden niet kent, kun je het heden niet begrijpen en de toekomst niet vormgeven. Niet voor niets een veelgebruikte uitspraak. Net als elk bedrijf weet AutoBinck Group welke momenten in onze geschiedenis bepalend zijn geweest voor onze groei. Zodat we zelf weten waar we vandaan komen. En we jou kunnen laten zien hoe we ons ontwikkeld hebben tot de sterke mobility en energy provider die we vandaag de dag zijn.
1907
Oprichting
Met de verkoop van Mercedes-auto’s vanuit AutoPalace in Den Haag is de oprichting van ons familiebedrijf een feit.
.jpg)
1930
Uitbreiding portfolio
We breiden onze portfolio uit met het Tsjechische merk ŠKODA. De volgende jaren stijgen de autoverkopen aanzienlijk.
1950
Verhuizing naar de Binckhorstlaan
De verhuizing naar het nieuwe, moderne kantoor aan de Binckhorstlaan in Den Haag past perfect in onze naoorlogse groei en ambitie. Het levert ook de naam AutoBinck op.
1969
Internationaal merk
Rolf Lauret haalt Mazda naar Nederland. Onze eerste stappen als importeur van een groot, internationaal merk zijn gezet.
1980
Flinke uitbreiding
AutoBinck groeit hard, ons hoofdkantoor groeit mee. Een deel van de haven wordt gedempt om de flinke uitbreiding van het pand mogelijk te maken.
1990
Ambitie buiten Nederland
Onze ambitie brengt ons ook buiten Nederland. De eerste stap wordt gezet met het Mazda-importschap in Tsjechië en Slowakije. We breiden onze import- en retailactiviteiten vervolgens uit naar meerdere landen in Centraal-Europa. Een vergroting van onze geografische footprint wordt werkelijkheid.
1996
Eerste stap in de leasemarkt
Met de overname van Business Lease zetten we onze eerste stap in de leasemarkt, waarmee we een belangrijke diversificatie aanbrengen in ons portfolio. Al snel vestigt Business Lease zich ook in diverse landen in Centraal-Europa.
1999
Enorme boost
De overname van het importschap van Hyundai voor Nederland geeft een enorme boost aan onze autoimport- en retaildivisie. In de jaren daarna wordt AutoBinck ook aangesteld als importeur voor Hyundai in meerdere landen in Centraal-Europa.
2000
Partsdivisie
De overname van automaterialen groothandel Brezan betekent de start van onze partsdivisie en een verdere diversificatie van onze activiteiten.
2004
Mitsubishi
Een nieuw merk wordt toegevoegd als importactiviteit: Mitsubishi in zowel Tsjechië als Slowakije.
2008
Verlies Mazda-importschap
Na 40 jaar succesvolle jaren verliezen we het Mazda-importschap. De fabrikant heeft besloten in heel Europa dit voortaan in eigen beheer te doen.
Richard-Rood-HR2-4-1631289357.jpeg)
2011
Uitbreiding activiteiten
We breiden onze activiteiten uit naar Hongarije. Met de distributierechten voor Jaguar, Land Rover en Range Rover bouwen we tevens onze merkportfolio nog verder uit.
2014
Nieuw kantoor
Na ruim zestig jaar verruilen we het pand aan de Binckhorstlaan voor een nieuw kantoor op het Forepark in Den Haag. Ook in dat jaar gaat Brezan fors op overnamepad en breidt in de jaren daarna de omzet uit tot zo’n € 300 miljoen op jaarbasis.
2015
Trendbreuk met verleden
Een strategisch belang in laadpaalleverancier The New Motion betekent een trendbreuk met het verleden. Op zoek naar nieuwe vormen van mobiliteit volgt in dat jaar ook nog een eerste investering in autodeelplatform SnappCar.
2016
Nieuwe divisies
Om de nieuwe activiteiten en investeringen te positioneren binnen ABG, zijn de divisies Mobinck en Ebinck opgericht. In 2016 wordt mobiliteitskaartenbedrijf Radiuz overgenomen en wordt het eerste energiebedrijf aan het portfolio toegevoegd: een strategisch belang in Zelfstroom.
2017
Eigen start-ups
We investeren niet alleen in bedrijven, maar zetten ook eigen start-ups op. Occasionwebshop Bynco, telematicaspecialist Moove en Privatelease.com. Ook verkopen we ons aandeel in The New Motion dit jaar aan Shell en vergroten we ons aandeel in Zelfstroom.
2018
Doorpakken
We nemen Fleet Support over, marktleider op het gebied van fleetmanagement. Om een jaar later ook de nummer 2 uit de markt, ROI Fleet, over te nemen. Tevens breiden we ons belang in Zelfstroom nog verder uit en acquireren we vanuit onze partsdivisie diverse grossiers in automaterialen.
2019
Verhuizing naar WTC Utrecht en verkoop Partspoint Group
We besluiten na een periode van stevige groei tot de verkoop van Partspoint Group. Business Lease Nederland gaat een joint venture aan met Terberg Leasing: Terberg Business Lease Group (TBLG). En met de verhuizing naar ons nieuwe kantoor in het World Trade Center in Utrecht verlaten we in dat jaar Den Haag als thuishaven.
2020
Duurzame toekomst
We nemen mobiliteitskaartleverancier XXImo over, stappen in bij Toogethr, doen een eerste investering in SafeDrivePod en nemen een aandeel in De Woonpas. Tevens starten we met AutoBinck Car Trade (ACT) en neemt Autobedrijf Noteboom Barendrecht de activiteiten van Hyundai Van Trigt Zuidland over.
2021
Internationale mobiliteit
In België nemen we XPOfleet over: een bedrijf actief in fleetmanagement software met klanten in 26 landen. Radiuz en XXImo fuseren en gaan verder onder de naam XXImo. Vanaf dit jaar mogen we ons bovendien 100% eigenaar van Zelfstroom noemen.
2022
Strategische deals
We worden begin dit jaar MG-importeur in Tsjechië en Slowakije. In mei opent Mobinck Germany GmbH de deuren in Oberhaching, ten zuiden van München. Alle Mobinck-bedrijven zijn daarmee vertegenwoordigd in de DACH-regio. In september verkopen we samen met Royal Terberg Group onze joint venture Terberg Business Lease Group aan Arval. Diezelfde maand nog nemen we installatiebedrijf Atama Solar Energy over. In november verkopen we BMW- en Mini-dealer VMD Group, met 3 vestigingen in Noord-Nederland, aan Dusseldorp Automotive.
